مقارنة بين البرمجة الخطية وطرائق مشاكل النقل (الركن االشمالي الغربي، اقل كلفة، فوجل، الطريقة الصفرية) لايجاد الحل الامثل في شركة مصافي الوسط

Abstract

نموذج النقل هو اهم نماذج البرمجة الخطية التي تقوم على اساسه النقل الاقتصادي للوحدات المنتجة باقل كلفة نقل ممكنة وباقل وقت ممكن لتلبية احتياجات تلك المراكز (Destinations ) الى المواقع الطلب (sources) من مصادر الانتاج ويعد نموذج النقل مكمل للعملية الانتاجية بحسب حاجة الانتاج من مستلزمات لهذه العملية وتعد مشكلة النقل احد الاساليب الرياضية المهمة التي ساعدت في عملية صنع القرار الاقتصادي لصناع القرار ومن اهم المشاكل الاقتصادية التي تواجه المنشات الانتاجية اذ تبرراهميتها من خلال توزيع السلع او البضائع الى المستهلك. ويهدف البحث الى حل مشكلة النقل لتحديد اقل كلفة نقل ممكنة لجميع البضائع وبالنظر لعدم توفر طريقة محددة تعطي حلا امثل عدا طريقة البرمجة الخطية لذلك حاولة الباحثة ان تقوم بدراسة لاهم الطرق لحل مشاكل النقل التي تعطي حل امثل او حلا قريبا من الامثل ومقارنة نتائج هذه الطرق مع نتيجة البرمجة الخطية لمعرفة اية طريقة مطابقة او قريبة الى نتيجة البرمجة الخطية وذلك من خلال تطبيقها على ارض الواقع باخذ احدى المشتقات النفطية المتمثلة بمنتوج (زيت الوقود) الذي ينقل من مستودعات مصافي الوسط الاربعة الى مستودعات التابعة للمحافظات ( بغداد ، البصرة ، كربلاء ، بابل ، الكوت) من اجل تخفيض التكاليف الاجمالية الى ادنى حد ممكن . وقد خرجت الدراسة بالاستنتاجات التالية نستنتج من خلال دراسة الباحثة لطرائق النقل الموضحة اعلاه وتطبيقها على ارض الواقع فقد تبين من خلال النتائج المستخرجة ان افضل طريقة هي طريقة البرمجة الخطية لانها حققت اقل كلفة كلية ممكنة للنقل والتي كانت قيمتها 179580وان الطريقة التي جاءت بعد البرمجة الخطية هي الطريقة الصفرية وذلك لانها اعطت حل قريب من الامثلية فقد كانت قيمته 180600 ومن هذا نستنتج انه يمكن الاعتماد على الطريقة الصفرية اعلاه لانها اعطت حل جيد ومقارب من الحل الامثل في حالة البيانات المتعلقة بتوزيع مادة (زيت الوقود) من مستوعات مصافي شركة مصافي الوسط الى مستودعات المحافظات وانها افضل من جميع الطرق الابتدائية ( طريقة الركن الشمالي الغربي ، طريقة اقل كلفة ، طريقة فوجل ) وهذه الطرق اعطت كلفة عالية جدا مقارنة بطريقتين التي ذكرت سابقا وتعتبر هذه الطريقة من الطرق الحديثة والمهمة جدا لصناع القرار الاداري والاقتصادي لانها تسعى لتخفيض تكاليف النقل الى ادنى حد ممكن.